上海，我国一个超级大都市，经济好，人口多，对交通需求大，因此上海一直在努力中。
而在上海生活的小伙伴是知道的，上海地铁的覆盖是相当广的，为大部分百姓出行带来了便捷，然而上海仍在规划建设地铁，从线路来看，大部分是延伸线，对于既有成熟线路的一个补充，但也有一部分是全新线路，可有一个奇怪的现象，那就是上海挺热衷建设贯穿南北的地铁大通道的，在建一条，即上海地铁19号线，还有一条在积极推进中，即上海地铁24号线。
上海地铁19号线长46.2公里，设计时速80公里，妥妥的市区线，线路呈南北走向，起于闵行区虹建路站，终至宝山区上海宝山站，沿线经过的行政区竟然多达6个之多，分别为闵行、徐汇、浦东、虹口、静安、宝山，足可见这条地铁的影响力。
正因为如此这条地铁的投资是相当高的，达到了938.89亿元，有着上海最贵地铁之称，而由于沿线建设难度的不一样，这条地铁或将分段建成通车。
而对于上海地铁19号线的期待，莫过这条地铁与上海既有地铁换乘率相当高，据悉全线34座站点中换乘站多达18座，这就是对上海地铁网的极大完善，建成后，会让更多百姓在选择地铁出行时，有更好的线路，那上海地铁19号线也就发挥大作用了。
上海地铁24号线是正在规划中的一条地铁，也是呈南北走向，虽然详细信息还有待进一步落实，但大概信息已广为流传，线路长52.32公里，共设38个站点，起于宝山区的吴淞城市副中心淞发路，南端止于浦江镇的浦锦路，把宝山、杨浦、浦东这三个区串了起来。
这条地铁有点偏上海东部，可以说对既有地铁网是一个很好的补充，换乘站也达到了10座，会让更多百姓享受到地铁出行的便利，也是较为值得期待的。
目前上海地铁24号线还未进入上海的相关地铁规划中，因此前期准备工作推进的并不多，但近日，杨浦提到了这条地铁，表示线路基本稳定，已向国家发改委报批，意思很明了，上海地铁24号线有戏。
作为上海的两条南北向高铁，上海地铁19号线和上海地铁24号线，照顾的更多是发展好的区域，人口集中度高，那对地铁出行需求自然也是有着更大要求，因此，与其说上海热衷建设南北地铁大通道，还不如说上海也是在按需建设，即哪里需要建设哪里。
此时郊区的小伙伴会说，我们这里需要，为啥不顾及。
对此，上海也是有规划，但郊区由于普遍里程太远，那就算建设常规地铁，怕也是很难提升出行效率，因此上海郊区多以市域铁路在规划中，有些已落实开工，有些还在规划中。
相信上海，未来都会有的。