近期，甘肃的铁路建设喜讯不断，多个重点铁路项目都陆续实现了关键突破，为丝绸之路经济带建设注入了新活力，也为区域经济发展提供了有力交通支撑 。
9月2日，中胜浩通桥湾公铁物流铁路专用线正式开通运营，首列满载着3500吨煤炭的列车从浩通车站驶出，并接入兰新线，这条正线全长达5.15公里，设计年运量800万吨的专用线路，将有效的打通物流运输“最后一公里”，提升区域大宗商品运输的效率，铁路运输具有运量大，成本低，安全可靠，环保等等优势，这条专用线的运营也将进一步发挥铁路物流在节能减排方面的作用，减少道路运输的压力与污染。
9月3日，兰新铁路嘉峪关站的改造项目旅客地道正式投用，新建的地道净宽8.4米，高3.7米，作为河西地区的重要客货运编组站，嘉峪关站这次设施升级，显著改善了旅客通行条件，缓解了客流高峰时段的运输压力，助力西北铁路枢纽服务的能力提升。
项目投资与建设进度等方面，2025年上半年，甘肃铁投集团完成的铁路项目投资106.83亿元，同比增长达14.81%，西成铁路、兰合铁路、天陇铁路等重大项目的隧道工程也相继贯通，各项目建设都在按计划稳步推进，整体进度全面提速，这一投资成果也符合了甘肃省推进交通基础设施建设，扩大有效投资的发展方向。
此外，柳沟至红沙梁的铁路专用线已于2024年12月通车，全长133.44公里的它，是目前兰州铁路局管辖区域内最长的一条铁路专线，进一步完善了区域内的货运网络，兰张高铁兰武段也已经进入开通倒计时，通车后，兰州至武威的运行时间将缩短到1.5小时左右，届时将大幅提升两地的通勤效率，方便群众出行，带动沿线区域的经济交流与发展。
9月5日，天陇铁路建设再传捷报，麻沿大桥首跨现浇梁顺利完成了浇筑，这一节点工程的完成，标志着大桥的建设正式进入上部结构施工阶段，为后续线路贯通奠定了坚实的基础。
当前，甘肃正通过推进多条铁路项目建设，加速构建内通外联的铁路网络格局搭建，这些交通基础设施的完善将进一步畅通区域内人流、物流通道，为全省的经济高质量发展提供了坚实的交通保障 。